Самодельный пресс из домкрата для сайлентблоков

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг« сегодня мы с вами рассмотрим один из вариантов создания самодельного гидравлического пресса из домкрата и металлических швеллеров.. Сделать пресс в кустарных условиях вполне возможно, для чего понадобиться автомобильный домкрат который реально приобрести на такой случай, или воспользоваться подерженым, как вы поняли сам домкрат и будет выполнять роль пресса. Так же понадобиться надежная станина сваренная из металлического швеллера «П-10» Толщина металла должна представлять для самодельного пресса запас прочности, во избежание деформации стана. Верхняя перекладина несущая на себе основное напряжение от давления гидравлического домкрата, должна быть хорошо проварена в местах соединения с вертикальными стойками станины, а лучше всего дополнительно наварить распорки из уголка, арматуры или толстой металлической пластины.

Обязательно необходим возвратный механизм, он довольно прост, а именно верхняя балка и подвижная перекладина соединяются между собой пружинами, сила сжатия которых должна возвращать на исходную позицию вес домкрата и швеллера в сумме, для чего можно спаривать пружины.

Крепление домкрата может быть 2х видов: вверх подвижной частью и наоборот вниз. Первый вариант проще, но неравномерно распределяется давление, а в перевернутом виде домкрат будет работать только после доработки, а именно придется слить масло и разобрать корпус, снять стакан. Все дело в том что внутренняя часть домкрата заполнена маслом не до конца, поэтому перевернув его в трубку пойдет воздух. Тоесть чтоб он заработал верх ногами, ему надо нарастить трубку внутри корпуса. Так же можно в нижнюю заливную горловину вставить гибкий шланг и расширительный бочек (см ниже) Все варианты разберем и внимательно рассмотрим. Смотрите так же наш раздел Станки и инструменты.

Имея у себя в гараже собственный самодельный пресс из домкрата, вы значительно облегчите себе жизнь, к примеру если нужно много опрессовать заготовок или элементарно отжать яблоки и виноград, станок очень полезный.

Материалы

1. домкрат 10 т
2. швеллер П-10
3. пружина
4. уголок
5. металлическая пластина
6. обрезок трубы

Инструменты

Чертежи и пошаговый процесс создания пресса из домкрата своими руками.

На данном чертеже показан простейший пример размещения домкрата, но он все же имеет свои слабые стороны и недостатки, далее мы с вами рассмотрим более совершенную модель. И так, первым делом нужно сварить раму станка или как у нас принято говорить «станину» Вот представлен общий вид второго варианта размещения домкрата, здесь он расположен вниз выдвижной частью. Для создания станины был взят швеллер П-10.Две верхние балки крепятся для надежности болтовым соединением и дополнительно в местах соединения провариваются сваркой. Так же обязательно необходимо усилить конструкцию распорками из арматуры, уголка или же толстой металлической пластины. Затем нужно будет связать между собой нижнюю часть стана и сделать помимо поперечены еще и опорные стойки или ножки. Домкрат можно купить в любом авто-магазине или же взять б/у по сходной цене. Грузоподъемность в каждом индивидуальном случае будет разная, в зависимости от размеров станины и металла из которого она изготовлена.Так, а теперь давайте разберем с вами как же все таки установить домкрат вниз выдвижной частью, ведь как все знают что так он работать не будет, потому как не будет поступать масло. дело в том что внутри домкрат заполнен маслом не до полна и есть воздух в верхней его части, а если перевернуть то он окажется в нижней и жидкость не будет поступать в трубку.

Чтобы исправить эту проблему есть пара проверенных способов и вот первый из них. Надо перевернуть домкрат и в месте где находится заливная горловина вмонтировать переходник с гибким шлангом а на втором конце расширительный бочек с маслом, таким образом внутри всегда будет необходимый уровень жидкости для бесперебойной работы домкрата. Второй способ более трудоемкий, а именно необходимо слить масло с домкрата и разобрать корпус, снять стакан и нарастить трубку, чтоб в перевернутом виде она закачивала масло. В верхней части домкрат крепится в неподвижном состояние при помощи болтов и гаек.Подвижная балка будет иметь посадочное место под выдвижную часть домкрата. Опорная балка тоже может передвигаться по направляющим, а именно регулироваться в зависимости от прессуемой детали за счет просверленных отверстий и штифтов (см схему) Теперь возвратный механизм, здесь все довольно просто, нужны пружины которые закрепляются к верхней и нижней балке. Вот такой замечательный и надежный пресс можно собрать у себя в гараже или же мастерской, просто и бюджетно.

Гидравлический пресс имеет многоцелевое предназначение. Этот аппарат служит в основном для того, чтобы сжимать предметы высокой и средней плотности при этом изменять их форму или вытеснять жидкость, которая входит в состав. Кроме того, оборудование может использоваться и для переноса тяжёлых предметов, но нет необходимости покупать гидравлический пресс, ведь его можно сделать своими руками с помощью обычного домкрата.

Принцип работы гидравлического пресса

Создание пресса из домкрата своими руками не влияет на его качество и технические показатели. Характеристики равняются оборудованию, которое выпускается на производстве. Гидравлический пресс может использоваться в домашних условиях для многих целей. К ним относятся:

• штамповка;
• ковка;
• выгибание;
• выдавливание профилей;
• прессовка различных предметов.

Кроме того, прессовка может использоваться для пакетирования различных предметов из древесины, металла и пластика.

Гидравлический пресс используется почти на любом производстве, но и в быту он находит своё применение. Преимущество такого оборудования в законе гидростатики, который, в свою очередь, облегчает прессовку предметов с любой плотностью. Принцип работы заключается в том, что гидравлический пресс давит в одну конкретную точку и тем, самым повышает КПД, в другом месте на предмете. Таким образом, можно производить разнообразные действия от сгибания до прессования предмета, прилагая минимальные усилия.

Вся конструкция включает в себя небольшое количество деталей, но главные из них это два поршневых цилиндра, которые отличаются друг от друга своим диаметром. Внутри поршней, находиться обычная вода или масло. Жидкость позволяет действовать закону гидростатики. Это позволяет усиливать КПД и на предмет, уже будет действовать сила в несколько тонн. Структура гидравлического пресса подразумевает работу в двух плоскостях, но чаще всего применяется вертикальный тип оборудования, и реже горизонтальная модель.

Создание пресса своими руками

На сегодняшний день существует достаточно большое количество чертежей, которые позволяют сделать гидравлический пресс с помощью домкрата своими руками. Самодельный пресс не будет отличаться от настоящего оборудования, выпущенного на предприятии. В итоге можно сэкономить деньги и получить в своё распоряжение качественное оборудование, которое к тому же легко улучшать и видоизменять в дальнейшем.

В быту самодельный пресс можно использовать для прессовки разного рода предметов, в том числе и отходов, которые остаются после обработки металла. Многие мастера особенно часто применяют пресс для деформации труб и загибания профилей. Так как гидравлический пресс создаётся для бытовых целей своими руками, то вместо мастерской можно использовать обычный гараж.

Необходимые инструменты

Собрать самодельный пресс только при помощи собственных сил достаточно просто, но нужно заранее подготовить все необходимые инструменты. Обязательно важно подготовить сварочный аппарат и большое количество электродов. Если нет навыков в сварке, можно попросить помочь специалистов за небольшую плату. Для металлической обработки некоторых деталей также нужно будет найти шлифовальный аппарат. В качестве основного сырья при создании гидравлического пресса используются металлические профили, которые можно купить на любом строительством рынке. Сразу покупать большое количество не имеет смысла. Лучше докупать всё по мере необходимости.

Первым делом нужно запомнить, что принцип работы в гидравлическом прессе это давление, которое можно получить путём ручного действия или насоса. Давление можно подавать в рабочий цилиндр и с помощью установки гидравлического домкрата, который имеет уже встроенный насос ручного действия. Домкраты могут быть самые разные, но лучше выбирать модель бутылочного типа, так как они за всё время применения показали самый длительный срок эксплуатации. В начале сборки гидравлического пресса нужно обратить внимание на то, что домкрат устанавливается исключительно в вертикальном положении и не допускается варианта, когда шток домкрата выдвинуть вниз.

Для использования гидравлического пресса в домашних условия, хватит минимальной силы нагрузки, которая равняется 10–20 тоннам. Большая сила нагрузки, используется только при работе на производстве. Важно также обратить внимание на такие характеристики, как:

• параметры станины;
• рабочий ход поршней;
• вес;
• габариты.

Давление внутри цилиндра получают при использовании ручного или гидравлического насоса. Второй вариант упрощает работу, но ручной насос можно легко заменить.

Создание основы для самодельного пресса из домкрата

Начало работы по созданию самодельного пресса основывается на создании платформы, которая будет служить опорой и сможет при этом выдержать нагрузку пресса. Нужно учитывать, что сила, которая будет действовать во время прессовки, должна быть пропорциональна узлам. Фактически домкрат будет всячески стараться разорвать рамную конструкцию, поэтому её прочность — это залог качества всего оборудования. Необходимо сделать раму, которая выдерживала бы нагрузку превосходящую силу, действующую во время работы гидравлического пресса.

Рамный проём должен соответствовать по размеру предполагаемому материалу, который будет использоваться во время прессовки, поэтом важно определиться с шириной этой части на этапе её создания. Минимальные размеры ширины имеют свои пределы, ведь она не может быть меньше суммарных габаритов пресса. При определении точной высоты гидравлического пресса требуется учитывать, длину домкрата, свободную амплитуду штока, свободное место для обработки материалов и размеры рабочего стола.

Гидравлический домкрат устанавливается на основное полотно пресса, при этом детали будут упираться в полотно рамной конструкции. В таком случае вся сила, которая будет передаваться от штока на обработку или прессовку материала, будет зависеть от работы подвижного рабочего стола. Он устанавливается на верхнюю часть конструкции домкрата. Перемещение при этом будет происходить при помощи станины вверх и вниз.

Получить необходимую прочность и жёсткость конструкции можно путём использования сразу нескольких рёбер. Для этого необходимо купить профили из металла углового или квадратного типа. Идеальный размер профиля должен составлять 50 или 40 мм на сторону. Если под рукой просто нет необходимых профилей, их можно изготовить из обычных металлических листов, которые сгибаются в форме угла. Потом необходимо просто приварить два угла друг к другу в верхней и нижней части. Таким образом, можно получить профиль с несколькими рёбрами жёсткости, которые значительно увеличивают максимальный предел нагрузки конструкции.

Для того чтобы придать гидравлическому прессу устойчивость, необходимо приварить пластину к изготовленной стальной конструкции. По стандартным чертежам металлическая пластина должна быть толщиной в 8–12 мм и размером в 200 на 250 мм. Дальше нужно будет установить на оборудование две пружины у домкрата с обеих сторон. С одной стороны, пружины должны быть прилеплены к станине, а, с другой стороны, установлены на рабочий стол. Пружины служат для того, чтобы вернуть домкрат в исходное положение, поэтому они должны обладать соответствующей жёсткостью и размерами.

Создание упора для гидравлического пресса

При создании пресса своими руками, нужно изготовить дополнительно ещё и упор. Для этого подойдёт металлический материал, который использовался при создании стоек. Длина заготовки должна при этом равняется ширине конструкции. Дальше нужно сварить две детали между собой и соединить с опорной конструкцией. Следует приварить два металлических уголка, которые имеют 40 или 50 мм одной стороны, друг к другу. Длина выбирается произвольная, но в пределах 30– 50 см. Все заготовки после этого свариваются между собой и устанавливаются на своё положенное место. Угол соединения при этом должен равняться 90 градусам.

Следует соблюдать угол во время сваривания. Для этого необходимо использовать угольники, которые помогут соблюсти необходимые 90 градусов, и не позволят конструкции во время сваривания согнуться.

Преимущество съёмного упорного элемента

Съёмный упорный элемент в основном устанавливается для того, чтобы передвигать его по направляющей и тем самым будет передаваться направление на составляющую. Для его создания потребуются простые металлические отрезки толщиной 10 мм. Заготовки по длине должны быть немного меньше расстояния между двумя стойками. Конечный этап — это приваривание упора к двум стойкам.

Заключение

Сделать своими руками гидравлический пресс с помощью домкрата очень просто. Для этого можно использовать подручные средства, всевозможные чертежи, которые можно найти в интернете, а также собственный опыт. В итоге получиться оборудование, которое может приготовиться в быту в любой момент.

Всем, у кого есть автомобиль, знакома проблема, когда появляется потребность выпрессовать или же запрессовать сайлентблоки. Не всегда хочется обращаться к специалистам, да и сделать это своими руками намного приятнее.

Благодаря этой статье вы узнаете, что такое сайлентблоки, зачем они нужны, и главное — как их запрессовать и выпрессовать в домашних условиях разными методами.

Что такое сайлентблок

Это слово имеет зарубежное происхождение. В переводе с английского языка silent — это тишина, а block — деталь. Сайлентблок, либо просто «сайлент», представляет собой резинометаллическую составную часть, обычными словами — это две втулки, которые соединены между собой слоем прочной резины. Это изобретение, кроме того, что гарантирует комфортное и беззвучное передвижение на автомобиле, имеет еще ряд плюсов, которые будут перечислены дальше.

Предназначение и функции

Сайлентблоки выполняют следующие функции:

1. Оберегают составные части от выработки и разрушения посредством гашения колебаний.
2. Они глушат колебания, которые поступают от ходовой части колес, таким образом, обеспечивают комфортную и мягкую езду.
3. Предотвращают вибрации и биения, которые появляются в процессе движения машины между разными элементами ходовой части и моторного отсека.

И это только главные плюсы, на самом деле их гораздо больше.

Как понять, что пора проводить замену

Перед тем как вы вознамеритесь запрессовать данные детали, в первую очередь следует отлично их осмотреть, чтобы удостовериться в том, что они и вправду требуют замены. Проверьте, нет ли дыр и каких-либо деформаций, не вспучились ли резины на шарнирах и не возникли ли трещины. Проведите манипуляции с составными частями, определяя присутствие люфтов. Если же допустимая норма превышена, значит, замена деталей неминуема. Откладывать процедуру запрессовки не рекомендуется. С течением времени эта проблема только усугубится, она может привести к выходу из строя рычага подвески.

Главные показатели, которые указывают на поломку одной детали либо же нескольких:

1. Управлять машиной стало намного труднее.
2. Во время преодоления неровностей подвеска начинает громко стучать. Покрышки изнашиваются неравномерно, чего раньше не наблюдалось.
3. Стало значительно сложнее регулировать развал-схождение.

Необходимые материалы

Чтобы запрессовать данную деталь в домашних условиях, вам пригодятся такие инструменты:

1. Монтировка;
2. Домкрат;
3. Набор гаечных ключей;
4. Новые шарниры.

В качестве смазки рекомендуется применять машинное масло либо же другие виды смазки.

Помимо прочего, вам будут необходимы специальные оправки, предназначенные для запрессовки сайлентблоков, в качестве альтернативы можно воспользоваться куском трубы с необходимым диаметром. Также нужно обзавестись прессом для запрессовки нового резинометаллического шарнира. Когда речь идет о домашних условиях, прессом могут послужить обыкновенные тиски. Вдобавок можно запастись набором кувалд, однако при таком подходе необходимо соблюдать высокую точность выполнения работы.

Выпрессовка в домашних условиях

Заменить данные детали не так трудно, как могло бы показаться на первый взгляд. К примеру, многие владельцы автомобилей в этом удостоверились, когда производили замену деталей, руководствуясь специальной техникой для самостоятельной замены. Именно по данной причине встречается много людей, которые приняли решение собственноручно и в домашних условиях сделать замену сайлентблоков.

Первый метод

В первую очередь, узнаем о том, как это должно быть в идеале.

Рычаг, в котором нужно сделать замену резинометаллического шарнира, устанавливают на специальную проставку под пресс. На эту проставку и будет выдавливаться старый сайлент. Затем сверху устанавливают еще одну проставку — она выдавливает старую втулку. Такой метод употребляют работники СТО, так как у них имеется нужный набор проставок и мощнейший пресс в 10−20 тонн.

Второй метод

Практически у всех владельцев машин мощного пресса, естественно, нет, но у множества в гараже есть домкрат либо хорошие тиски. Если воспользоваться мощными тисками, можно удачно выдавить старые втулки по знакомому нам уже принципу: проставка для исходной втулки и проставка для надавливания на втулку.

На первый взгляд, становится непонятно, как можно домкратом выдавить сайлент? Все очень просто: нужно сварить рамку в форме прямоугольника из швеллера либо уголка, чтобы по высоте она была чуть выше рычага и домкрата. Принцип работы следующий: поставьте домкрат в рамку, затем сверху штока установите проушину рычага, а также две проставки, про которые было сказано выше. Создаем нужное давление, после чего втулка выдавливается из своего посадочного места. Необходимо подчеркнуть, что чаще всего домкрат мощностью в 3−5 тонн не в силах совладать с такой работой, поэтому рекомендуется применять 10-тонные домкраты.

Третий метод

В случае если у вас нет ни пресса, ни домкрата, но при этом присутствует сильное желание заменить сайлентблоки без помощи других, можно воспользоваться третьим методом — использование простого пресс-съемника (болт с гайкой либо же шпилька).

Принцип работы состоит в том, чтобы образовать давление с помощью постепенного закручивания гайки на шпильке, этот метод можно назвать аналогом тисков. Данная шпилька с шайбой подходящего диаметра просовывается в проушину через сайлентблок, затем с другой стороны следует надеть проставку с шайбой и закручивать гайку. Вертясь по резьбе, гайка создает нужное давление и принуждает сайлент выдавливаться в специальную проставку.

Этот «способ» требует использования прочной, каленой шпильки и с такой же крепкой гайкой. Если же взять мягкую шпильку либо гайку, у вас, скорее всего, ничего не выйдет. К примеру, бывают случаи, когда из-за сильного давления шпилька кривится, вследствие чего срывается резьба на гайке. Однако существует и тысячи тех, кому удалось поменять сайлентблоки, используя именно этот метод. Ведь все зависит от качественности и прочности используемого материала.

Плюсом этого метода считается его бюджетность, а также удобство, если посмотреть со стороны «мобильности». Другими словами, вам не надо, к примеру, полностью снимать рычаг или же всю ступицу, достаточно будет просто иметь такой вот простой пресс-съемник.

Четвертый метод

Этот метод можно отнести к кардинальным решениям либо к крайним мерам. Его принцип заключается в том, чтобы всеми популярными методами и приспособлениями добыть сайлент из посадочного места. Для этого вам нужно выбить старую деталь при помощи мощной отвертки либо толстого клинообразного куска арматуры. Вам необходимо постараться забить отвертку либо что-то между сайлентблоком и втулкой, таким образом, деформируя внутри стенку втулки. Теперь, когда втулка сминается и подается внутрь, выбить ее совсем нетрудно. Прежде чем начать выбивать сайлентблок, нужно выдавить либо выжечь внутреннюю втулку детали и по возможности все остатки резины.

Пятый метод

Следующий способ извлечения сайлентблока невозможно назвать выпрессовкой, так как он, как и предыдущий, не предусматривает присутствия пресса: все, что нужно — это полотно по металлу, молоток и отвертка. Принцип простой, однако небезопасный. Устраняем внутреннюю втулку, потом берем полотно и принимаемся резать наружную втулку. Старайтесь максимально прорезать старый сайлент, при всем этом не испортив сам рычаг либо проушину. Лучше всего сделать два надреза, а затем при помощи плоской отвертки сайлентблок будет легко деформироваться и выбиваться.

В случае если ни один из перечисленных выше методов не помог, а вам по-прежнему нужно это сделать, остается только один выход — доверить данную работу специалистам. Чтобы достичь желаемого результата, берите деталь и отправляйтесь на СТО, где специалисты, используя выпрессовыватель сайлентблоков и другие специальные инструменты, качественно сделают всю необходимую работу «в мгновение ока».

Запрессовка сайлентблоков

Про то, как достать «сайленты», мы уже подробно рассказали, теперь появляется иная проблема — как запрессовать данную деталь? Эта процедура трудна тем, что требует определенных умений и способностей. Неправильно или же криво установленный сайлент или не будет ходить, или сломается раньше времени.

Первый метод

Как и в выпрессовывании, запрессовка в идеальном варианте должна выполняться с помощью тисков. Принцип несколько похож, но только с точностью наоборот. Прежде чем запрессовать деталь, нужно наждачной бумагой тщательно очистить посадочное гнездо от остатков и ржавчины предыдущего сайлента. Потом проушина щедро смазывается смазкой наподобие «Литол» либо же мыльным раствором. Устанавливается рычаг, сверху ставится деталь, после этого через особую оправку осуществляется давление пресса на проставку. Она и будет вдавливать деталь в посадочное место.

Второй метод

Когда у вас нет пресса, запрессовать деталь можно, используя при этом вышеупомянутый домкрат либо тиски. Принцип работы ничем не отличается от пресса. Устанавливается рычаг, втулка, а также проставка. После чего под действием силы тисков либо домкрата производится запрессовка детали в посадочное гнездо.

Третий метод

Пресс-съемник. В случае если сайлентблок маленький, «поставить его на свое место» можно с помощью такого же пресс-съемника, который употреблялся для выпрессовки детали из гнезда. Снова принцип одинаковый, лишь в качестве пресса употребляется толстая шайба и шпилька.

Четвертый метод

С использованием кувалды и грубой силы. Этот метод не самый лучший из всех существующих, так как он больше рассматривается чисто с теоретической стороны. Другими словами, он действительно позволяет запрессовать деталь, вот только очень сложно сказать, какими будут результаты и качество работы. Принцип достаточно простой: берем рычаг, на него ставим сайлент, после этого быстро и сильно бьем по нему.

После такого сильного воздействия он должен зайти в ухо рычага. Только главный недостаток метода в том, что спрогнозировать правильность движения данной детали не так просто, он может криво зайти в место посадки. Помимо прочего, может произойти «закусывание» резиновых составных частей и повреждение самого рычага либо же сайлентблока. Проще говоря, удар очень трудно держать под контролем, и часто после подобного рода «экспериментов» приходится обращаться к специалистам и заново все переделывать. Поэтому хорошенько подумайте о возможных последствиях до применения данного способа.

Пятый метод

Последний известный метод запрессовки сайлента — это использование веса авто. Принцип состоит в том, чтобы использовать вес своей машины в корыстных целях. Происходит все это так: под машину устанавливаете гидравлический либо винтообразный домкрат, снимаете колесо. Потом устанавливаете рычаг с сайлентом, который нужно запрессовать, под ступицу.

Дальше хорошенько все ровняем и начинаем медленно опускать домкрат. В таком случае рекомендуется, чтобы вам кто-нибудь помогал. Веса машины будет вполне достаточно, чтобы прочно вдавить деталь в место посадки. Недостаток этого метода в том, что он неудобен и в некоторой мере небезопасен, кроме того, не так просто держать под контролем правильность посадки детали в посадочное гнездо. Но, когда у вас нет иного варианта, метод вполне достоин внимания.

Каждый метод по-своему эффективен и интересен. Обдумайте для себя все плюсы и минусы каждого способа, чтобы наверняка определиться.