Расход бензина на распиловку 1 м3 дров

Использование бензопилы чаще всего необходимо за городом, где подчас сложно найти заправочную станцию. Необходимо знать расход топлива бензопилы, чтобы правильно рассчитать затраты и иметь при себе необходимый запас бензосмеси и масла. На всех пилах устанавливаются двухтактные карбюраторные двигатели и два бака, один из которых предназначен для топливной смеси, другой – для заливки масла для смазки цепи. Топливные баки имеют объем от 0,3 до 1 литра, объем масляного, чаще всего меньше в 1,5 – 2 раза. Данное соотношение объемов приводит к тому, что масло и топливная смесь заканчиваются практически одновременно, то есть через 30 – 45 минут непрерывной работы. Это очень удобно, поскольку не придется останавливать работу, чтобы долить масло. После того, как баки опустели, нужно заправить пилу и дать ей «отдохнуть». Такие временные критерии, конечно же, условны, так как расход топлива бензопилызависит от совершаемых работ.

Объем двигателя является показателем мощности бензопилы. Очень важно правильно выбирать соотношение рабочего объема и мощности инструмента. Неэффективным окажется использование большого объема двигателя при маленькой мощности, потому что ресурс работы не будет использоваться до конца, хотя деньги за это заплачены. То же самое можно сказать и об обратном: малый объем двигателя при высокой мощности увеличивает нагрузку на двигатель, что приводит к ухудшению износостойкости бензопилы. Не лишним будет обратить внимание на обороты. Двигатель с такой же мощностью, но при более высоких оборотах будет выполнять работу так же эффективно, как и двигатель большего объема, работающий при низких оборотах.

Таким образом, для того, чтобы расход топлива был оптимальным, важно выбрать бензопилу подходящего класса. Для этого необходимо определиться с предполагаемыми задачами работы. Если в качестве первостепенных работ выбрана распиловка бензопилой, то не следует выбирать инструмент со слишком мощным двигателем. Дело в том, что вес бензопилы увеличивается в соответствии с увеличением мощности, следовательно, работа может оказаться некомфортной, если же двигатель недостаточно мощный, придется прикладывать дополнительные усилия (давить на пилу). Неверный выбор приведет к быстрому износу всех деталей и неудобствам в процессе работы.

Сколько стоит расколоть куб дров?

Для твердотопливных котлов отопления, также как для каминов и печей для бань необходимы дрова. Даже если котел работает на каменном или буром угле, без поленьев все равно не обойтись, ведь топливо без них разжечь невозможно.

Заготовкой дров обычно занимаются до наступления отопительного сезона и осенних дождей, чтобы древесина успела высохнуть в естественных условиях. Для этого необходимо:

• приобрести лес «на корню»;
• вырубить его и обтесать до состояния бревен;
• распилить на чурбаки;
• расколоть на поленья.

Поскольку первые два варианта требуют официального разрешения от природоохранных органов и опыта лесоруба, то дешевле купить в лесничестве готовые пиленные чурбаки и самому их поколоть.

Как расколоть дрова?

Для традиционного способа колки дров используют ручной колун – это разновидность топора, отличающаяся массивной рабочей частью, тупым лезвием (30˚) и приличным весом (около 2-3 кг). При работе его захватывают двумя руками, поэтому длина деревянного топорища достигает 80 мм. Современные способы колки дров ушли далеко вперед.

Сегодня существуют различные инструменты и приспособления, которые не требуют особой физической подготовки и способны расколоть чурбаки всего за несколько секунд:

• механические дровоколы – специальные станки с фиксацией чурбака на станине, где с помощью рычагов увесистый колун приводится в действие. Благодаря пружинному механизму, компенсирующему тяжесть удара, нагрузка на дровосека снижена до минимума;
• гидравлические колуны – устроены по принципу механических дровоколов, но усилие в них создают гидравлические домкраты;
• электрические (винтовые) колуны – оснащены специальным стальным конусом с резьбой. За счет вращательного механизма конус впивается в древесину, раскалывая ее вдоль волокон.

Сколько стоит расколоть 1 куб дров вручную?

Нименование	Цена
Расколоть дрова (мин. 10 куб.

Правильный выбор бензопилы

м)

200 руб / 1 м3

Стоимость колки дров зависит от:

• породы древесины – чем тверже дерево, тем труднее его расколоть вручную, например, твердость сосны составляет менее 510 кг/ мᶟ, когда прочность березы или клена доходит до 550- 740 кг/мᶟ;
• сучковатости и диаметра заготовки – чтобы разрубить чурки диаметром свыше 70 см, особенно с большим количеством сучков, одного колуна недостаточно. В таких случаях используют стальной клин, который забивают при помощи кувалды;
• влажности – высушенные березовые поленья горят превосходно, но вот расколоть такой чурбак гораздо труднее, чем только что спиленный с естественной влажностью.

Если вам необходимо наколоть дров для бани, сауны, камина или печного отопления, обращайтесь в нашу компанию. У нас работают профессиональные дровосеки, которые смогут справиться с любым объемом чурок, независимо от породы и влажности древесины.

Заказать колку дров в Санкт-Петербурге и области

Уважаемый посетитель! Вы находитесь в архиве старого форума сайта mastergrad.com

бензопилы , бензин, масло и его расход

vlad707 (москва) 7 мая 2004 15:34:07

хочу спросить про расход масла, бензина и какое масло использовать. Например берём пилу 2,2 л.с. олео-мак 336 или Husqvarna 136 на сколько часов работы распилки дров хватает бака 0,4 л. и на сколько часов хватает маслобака 0,2 л. нужно ли масло для цепи заливать только фирменное и на сколько оно дороже автомобильного (или сколько вообще скоит). да и насколько расход бензосмеси и масла больше у пил этих же марок но мощностью 3 л.с. извените,но инструкцию по использованию пил в руках не держал, да и масло сам не заливал.

VladlenPopolitov (Химки) 11 мая 2004 10:51:32

Расход бензина у большинства производителей определяется объемом топливного бака. Он расчитывается на 40 минут работы. После этого пользователю обычно надо заправить пилу, поправить цепь, отдохнуть и перекурить. С маслом для смазки цепи такого строгого правила нет, но на пилах Husqvarna расход масла также рассчитывается на тот же интервал, чтобы одновременно заправить и топливную смесь, и масло для смазки цепи.

Масло для смазки цепи стоит раза в 3-4 дороже обычного моторного. Преимущество использования масла для смазки цепи — его вязкость специально подобрана таким образом, чтобы оно не срывалось с ведомой звездочки во время движения и смазывало нижнюю часть шины. В форуме этот вопрос несколько раз обсуждался, попробуйте поискать («Поиск по форуму»).

vlad707
(москва)
11 мая 2004
11:17:49 это получается: бак 0,2 л. масла хватает на 40 минут.
и 0,4 бензосмеси.
т.е. 1 бут.(1л. масла для цепи) хватитит 40*5=200/60=3.3 часа. т.е. 1л. масла для цепи стоит 170 руб(видел такую цену в одном из прайсистов) на 3,3 часа
3,3*400 мл бензина= 1,3 л. * 11= 14,6 руб на 3,3часа
3,3*20мл масло для бензина=66 мл т.е 11.2 руб на 3.3часа
170+14,6+11,2=195 руб / 3,3 часа =60 руб в час тратится на топливо и смазку…….
и львиную долю цены идёт н масло для цепи…..
мда….. AlekseyV
(Подмосковье)
11 мая 2004
11:51:31 Добрый день.
на 365-й бака топлива и масла хватает на честные 40-50 минут «жужжания».
Для цепи масло пользую М8 (ВИ какое-то) SAE20.
После получаса работы шина и цепь разогреваются значительно и такое масло уже плохо держится (мне так показалось). Посему смазку цепи с таким маслом регулирую так, чтобы масло заканчивалось минут на пять — десять пораньше (субъективно).
Через полчаса лучше доливать и масло и топливо поскольку, если крутить пилой вверх-вниз-вбок, то фильтры топливо- и масло-заборники могут не «дотягивать» остатки жидкости — отсюда неутойчивая работа и «шумность» цепи.

Недавно провёл тест: полтора часа работы с «перекурами» = два бака топлива + два масла + новая цепь
Порезали дуб от 1 метра до 50-60 см в диаметре на 25-30 пеньков.
Древесина и сырая и сухая. Обычная цепь при визуальном осмотре не пострадала и не затупилась!

Пользуйте Хускварну — честный продукт.
Сувж, А.

VladlenPopolitov
(Химки)
11 мая 2004
13:51:35 vlad707:

Не все так пессимистично. Похоже, что с ценой на масло для смазки цепи Вы погорячились (это очень похоже на цену двухтактного масла). Например, цена масла для смазки цепи Husqvarna — от 360 рублей за 5(!) литров. То есть, стоимость масла для цепи в Вашем расчете уменьшиться примерно в 2 раза.
С бензином «точный» расчет по Вашей методике даст 2 литра за 3.3 часа, то есть 22 рубля.
Для двухтактного масла — 40 грамм (так как бензина больше) — 22 рубля.

То есть, траты при пилении — 44 рубля на смеси и 80 рублей на масле для смазки цепи за 3.3 часа.

В Москве , похоже, за 11 рублей 92-го бензина уже нет. Цены поползли вверх.

vlad707
(москва)
11 мая 2004
16:07:42 Вот нашёл одну ссылку про масло и в движок и на цепь…оттуда и взял данные….
http://www.t-instrument.ru/news/news115.html
А бензин…так на вскидку…

Сколько бензина и масла потратит бензопила (примерно +/-), чтоб напилить в лесу 1 куб дров?

3 года уже пользуюсь пешкарусом (-)….моя цена остановилась около 8-9 рублей-)….)
по Вашим подсчётам -25 руб 1 заправка (40 мин) или 38 рублей час (124/3,3)
тогда напрашивается такой вопрос- На сколько целесобразно в московской области иметь пилу…
Т.е. сколько в среднем (без надрыва) кубов дров (поленьев)можно напилить за час или 3.3 часа пилою Husqvarna 136 и сколько в подмосковье стоит куб или т.д. поленьев….(или сколько стоит куб дров и сколько стоит их нарубить)….
По моему очень интересные вопросы (это мы ещё не учитываем цену пилы, и её ремонт и обслуживание)
(Конечно удовольствие при пилке дров я опущу, для меня это отдельная история,поэтому то и хочу себе пилу…)

VladlenPopolitov
(Химки)
11 мая 2004
18:25:12 По поводу цены на масло — Вашу ссылку посмотрел, действительно так. Если человек, вставлявший эту информацию на сайт, не ошибся (это бывает, так как часто сайтами занимаются компьютерщики, а не продавцы), то эта цена несколько выше рыночной. Я думаю, что там ошибка в емкости тары.

А насчет целесообразности пилы лучше даже не задумываться. Есть несколько странных вещей:
какой смысл покупать машину за 5000$, если дешевле пользоваться такси, когда нужна машина;
какой смысл покупать культиватор за 800$, если он никогда не окупится (если вы только не выращиваете у себя в огороде экзотические растения).
Тут уже значение имеет удобство — не надо ехать искать дрова для шашлыков, если можно напилить сушняк. Дома бензопилу можно использовать вместо лобзика, отпиливая дощечки вплоть до реечек (не в помещении, конечно).
Но смысл культиватора я не понял до сих пор.

vlad707
(москва)
24 мая 2004
16:50:43 Всем доброго времени суток.
Сейчас иду покупать пилу олеомак 940с (фирма структура Ист)
По телефону на фирме мне сказали что для движка у них масло есть в продаже , а для цепи подходит любая автомобильная минералка….
Так ли это . (сказал он настороженно)
какое масло подойдёт для цепи?? VladlenPopolitov
(Химки)
25 мая 2004
12:59:21 Любое автомобильное минеральное масло лучше, чем отработка, а отработка лучше, чем пилить совсем без масла.
Поскольку автомобильное масло выбирают для смазки цепи из соображения дешивизны, то выбирать надо самое дешевое, так как цена автомобильных масел зависит от добавок, позволяющих мотору автомобиля запускаться и работать или в мороз, или при повышенной температуре, что к Вашему случаю не имеет никакого отношения.
В конце концов, использование масла для смазки цепи — это не жесткое требование производителя, а просто возможность для клиента купить пилу и все, что к ней причитается, в одном месте, не бегая в поисках напильников, смазки, гаечных ключей. Panzerjager
(Москва, Россия)
25 мая 2004
15:29:38 > > Любое автомобильное минеральное масло лучше, чем отработка, а отработка лучше, чем пилить совсем без масла

А любое трансмиссионное масло лучше моторного

AVM
(Москва, Россия)
25 мая 2004
20:27:16 to Panzerjager:
> > А любое трансмиссионное масло лучше моторного

В данном случае это не так. Использовать трансмиссионку в чистом виде для смазки цепи, мягко говоря, нежелательно (а зимой, видимо, вообще нельзя) — слишком густая. Довелось однажды «лечить» пилу, у которой вся система смазки была забита загустевшей трансмиссионкой. По словам тех, кто ею работал, цепь практически не смазывалась.
Единственный вариант — подкорректировать вязкость, разбавив масло соляркой. Но надо ли оно кому, возиться-то?

С уважением,
Алексей

Panzerjager
(Москва, Россия)
26 мая 2004
10:47:35 2 AVM
Трансмиссионка тоже бывает разная по вязкости, и для зимы можно менее вязкую брать. Я минеральную трансмиссионку ТНК юзаю, все отлично смазывается, правда на морозе пока пилить не приходилось. vlad707
(москва)
26 мая 2004
12:06:39 во- во , как раз хотел спросить- какой вязкости (марки) покупать автомобильное(движковое) масло…Что народ то юзает . (в фирме масло не предложили,только продали для двигателя пилы)
И какое лучше-трансмис или движковое ??
А то как раз стою перед выбором масла.
В субботу поеду проверять агрегат в деле(впервые буду сам всё делать, впервый раз запускать)
а пила,наверное как и машина-требует одного юзера и одинакого масла во все агрегаты….. AlekseyV
(Подмосковье)
28 мая 2004
10:20:40 2vlad707
Недавно зашёл попути в автомагаз и прикупил очередную канистру 4л минерального моторного масла М8 (SAE20).
Что-то около 100р.
ВСЕ соседи пользуют то-же самое по нескольку лет — всё ОК.
…

что и Вам советую.
Не заморачивайтесь Вы, вопрос «выеденного яйца не стоит»
🙂

Живя на дачном участке, закономерно встает вопрос о отоплении дома. Есть два основных варианта, отапливаться дровами или газом. Газ есть далеко не в каждом уголке Московской области, по этому дрова являются самым востребованным продуктом отопления. Дерево дает не только тепло, но и приятный запах.

Купить дрова сейчас не проблема, но это дорого и всегда привозят меньше заявленного. Когда вы живете рядом с лесом, там много сухих упавших деревьев, которые совершенно безвозмездно вы можете использовать для ваших нужд. Остается только распилить их на дрова.

Команда “Дровосек” предлагает быстро распилить упавшее дерево на дрова любого размера под вашу печь. Мы работаем только современными бензопилами Stihl, которые без труда справятся с деревом любого размера, даже в самых экстремальных ситуациях. Звоните нам и заказывайте по телефону 8(499) 390-46-10

ЗАКАЗЫВАЯ У НАС УСЛУГИ КОМПАНИЯ «ДРОВОСЕК» ГАРАНТИРУЕТ

Фиксированные цены Работают только русские Аккуратную работу Гибкую систему скидок

Высокую ОПЕРАТИВНОСТЬ Скидку пенсионерам 10% Распилим от 50 см до 10 см Наличный и безналичный расчет

МЫ УДАЛИЛИ У ВАС ДЕРЕВО!? – Бесплатно распилим его на дрова по 50 см .

Стоимость распилки деревьев на дрова

ТОЛЬКО ДЛЯ ТЕХ, КТО ЦЕНИТ КАЧЕСТВО И РАБОТУ ПРОФЕССИОНАЛОВ!

Распиловка на дрова	Диаметр дерева, см
	30 см	40 см	50 см	60 см
Распиловка на дрова по 40см, руб/дерево	500	1 000	1 500	2 000
Распиловка на дрова по 30см, руб/дерево	800	1 300	2 000	2 500
Колка на дрова, руб	1 500	2 300	3 500	4 500
Переноска не более 20 метров, руб	1 000	1 500	2 000	2 500
Укладка штабелем, руб	700	1 000	1 500	2 000

Стоимость работ привязана к толщине дерева и количества столов. На стоимость работ влияет анатомия дерева, состояние древесины, удаление от места складирования В таблице указана усредненная стоимость работ по дополнительным услугам по работе с деревьями. Реальная стоимость может отличаться, перед заказом обязательно проконсультируйтесь по телефону компании 8(499)390-46-10. Цена указана без скидки.

Распиловка деревьев на дрова

За всю историю жизни, это неотделимый от человека процесс, который позволял выжить в суровых условиях того времени. Огонь и тепло позволял греться и готовить пищу. Измельчение остатков в наше время, получило больше коммерческий оборот. Большинство частников незаконно распиливают деревья в лесу, сушат и продают на трассах. Больше всего пугает что мы покупаем кота в мешке, не знаем какую породу деревьев нам привезут.

Распилить самому или воспользоваться услугами?

В основном в деревнях и участках живут люди преклонного возраста, да и бензопилы бывает только одна единица на целую деревню. А вручную пилить огромные чурки даже трудно представить в голове как. Да и здоровье надо беречь. Это очень тяжелый труд. Наши специалисты, имеют бензопилы которые смогут распилить дерево любого диаметра и состояния. Ограничение только могут быть металлические предметы торчащие из дерева. Мы для вас напилим деревья на чурки любого размера и любого количества.

Преимущества работы с нами:

• Опыт работы
• Работаем бензопилами
• Любые объемы работ
• Перенесем и сложим
• Можем наколоть

Подводя итоги, то проще и быстрее будет один раз заказать комплекс услуг по рубке деревьев на дрова чем целую неделю мучатся и самому возиться.

Какие деревья в лесу можно брать на дрова?

По закону все стоячие деревья, без специального разрешения трогать запрещено. Даже если дерево сухое. На можно разбирать на дрова только упавшие деревья. Лучше всего подойдет свежее упавшее дерево после урагана или сильного ветра. Береза, дуб, липа, ольха, осина, из этих пород получаются самые лучшие по теплоотдачи дрова. Хвойные хуже и причем они засоряют дымоход смолами. Не в коем случае нельзя брать гнилые и трухлявые деревья, заместо тепла получите дым и тление.

Как можно сэкономить на услуге?

Наверно самый важны вопрос который необходимо более подробно осветить. Тут есть два варианта, если мы удаляем дерево у вас дерево или у ваших соседей мы с радостью распилим спиленное дерево на дрова за меньшие деньги. И даже сможем какие то услуги предложить бесплатно.

Или если мы будем неподалеку работать, мы сможем к вам приехать и по базовой стоимости сделать вам заготовку дров.

Приказ Рослесхоза от 13.09.1999 N 180

3.5.5. Прочие механизированные земляные работы

3.5.5.1. Рыхление грунта тракторными рыхлителями для последующей разработки его землеройными машинами.

НОРМЫ РАСХОДА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

3.5.5.2. Уплотнение грунта кулачковыми и гладкими дорожными катками.

НОРМЫ РАСХОДА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

4. ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ РАБОТЫ

4.1. Рубки ухода за лесом в равнинных условиях. Валка леса

Состав работы: подготовка бензопилы к работе (замена пильных цепей, заправка бензопилы ГСМ), подготовка рабочего места (уборка валежа, кустарника, мешающего валке, отаптывание и расчистка снега вокруг дерева и на путях отхода), валка деревьев в заданном направлении, с применением валочной вилки или гидроклина, переход от дерева к дереву, текущий уход за бензопилой (чистка, смазка, подноска горючего и др.), сдача и приемка работы и инструмента.

Для бензомоторных пил топливная смесь составляется из автомобильного бензина А-76 или АИ-93 и автотракторного масла АС-8 (ГОСТ 10541-78) в пропорции 20:1 по объему нормы расхода для бензомоторных пил, рассчитанной для чистого бензина. Для импортных пил используется специальное масло фирмы — изготовителя бензопилы в пропорции 1:50.

Нормы расхода топлива приводятся в килограммах на 1 куб. м заготавливаемой древесины. При пересчете топлива в объемные единицы (литры) рекомендуются следующие переводные коэффициенты:

для бензина — 1,33;

для дизтоплива — 1,20.

Обрезка сучьев с деревьев бензопилами "Тайга-214" и МП-5 "Урал-5", "Хускварна", "Штиль".

Содержание работы: обрезка сучьев заподлицо по всей длине поваленного дерева, обрезка вершины, переход от хлыста к дереву, заправка пилы ГСМ, ремонт пилы, замена пильных цепей, очистка и смазка пилы, сдача и приемка работ.

Раскряжевка хлыстов на сортименты на лесосеке бензопилами.

Содержание работы: разметка хлыстов на сортименты, обрезка козырька или откомлевка, распиливание хлыстов на сортименты, заправка бензопилы ГСМ, замена пильной цепи, текущий уход за бензопилой (чистка, смазка, подноска горючего и т.д.), переход от хлыста к хлысту с бензопилой, сдача выполненной работы.

4.1.1. В молодняках

НОРМЫ РАСХОДА АВТОБЕНЗИНА ДЛЯ МОТОАГРЕГАТОВ ТИПА "ХУСКВАРНА", "ШТИЛЬ" И "СЕКТОР-3" ("СЕКТОР-44"), ИСПОЛЬЗУЕМЫХ НА РУБКАХ УХОДА ЗА МОЛОДНЯКОМ (КГ НА ЧАС РАБОТЫ)

Примечание. При определении данных норм принято, что механизм работает 50 — 60% от рабочего времени.

НОРМЫ РАСХОДА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ БЕНЗОМОТОРНЫХ ПИЛ (ОТ ИЗРАСХОДОВАННОГО КОЛИЧЕСТВА АВТОБЕНЗИНА)

При использовании специального масла фирмы Хускварна.

НОРМЫ РАСХОДА АВТОБЕНЗИНА В ЛИТРАХ НА МАШИНО-ЧАС НА РУБКАХ УХОДА ЗА МОЛОДНЯКОМ И РАЗРУБКЕ ПРОСЕК

4.1.2. Прореживание, проходные, санитарные и другие рубки

НОРМЫ РАСХОДА АВТОБЕНЗИНА ДЛЯ БЕНЗОМОТОРНЫХ ПИЛ "ДРУЖБА" В КГ/КУБ. М

ДЛЯ БЕНЗОПИЛЫ "ТАЙГА"

НОРМЫ РАСХОДА БЕНЗИНА БЕНЗОПИЛОЙ МП-5 "УРАЛ-2"

На твердолиственных породах нормы увеличиваются на 15%.

ДЛЯ БЕНЗОПИЛЫ "ХУСКВАРНА", "ШТИЛЬ", КГ НА КУБ. М

4.1.3. Трелевка древесины на рубках ухода и прочих рубках

4.1.3.1. Тракторами ТТ-4, ТДТ-55, МТЗ-80 (82), Т-40АМ, ЛТЗ-55.

Содержание работы: подготовка тракторного агрегата к работе (осмотр, ежесменное техническое обслуживание агрегата, заправка, пуск и прогрев двигателя), получение задания. Маневровые работы на лесосеке, чокеровка хлыстов или сортиментов, набор воза, движение трактора с возом, отцепка воза, укладка в штабель, снятие чокера, движение трактора без воза. Сдача и приемка работ. Движение осуществляется по предварительно подготовленным волокам, трактор оборудован трелевочной лебедкой и погрузочным щитом.

При остановке и переездах, не предусмотренных нормативами сменного баланса времени, учет топлива производится по среднечасовому расходу.

СРЕДНИЙ ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА

РАСХОД СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ТРЕЛЕВОЧНЫХ ТРАКТОРОВ

Норма расхода автомобильного бензина для пусковых двигателей составляет 5% зимой и 3% летом от расхода дизельного топлива по норме.

ТРЕЛЕВКА ДРЕВЕСИНЫ ТРАКТОРАМИ В РАВНИННЫХ УСЛОВИЯХ. НОРМЫ РАСХОДА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА НА ТРЕЛЕВКУ ДРЕВЕСИНЫ

4.1.3.2. Трелевка пачек хвороста (хмыза) от рубок ухода за молодняком трелевочными навесными устройствами.

Содержание работы: маневровые работы на лесосеке, захват пачки хвороста, движение с грузом, отцепка пачки хвороста, движение без груза. Подготовка трактора и навесного устройства к работе, регулировка и плановый технический уход в течение смены, сдача работы и механизмов в конце смены.

НОРМЫ РАСХОДА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА НА ТРЕЛЕВКУ ПАЧЕК ХВОРОСТА (ХМЫЗА)

4.1.3.3. Бесчокерная трелевка древесины тракторами с трелевочным навесным устройством.

Содержание работы: подготовка тракторного агрегата к работе (осмотр и ежесменное обслуживание агрегата, заправка, пуск и прогрев двигателя), получение задания. Маневровые работы на лесосеке, захват хлыстов или сортиментов, трелевка их на верхний склад (погрузочную площадку), отцепка воза, подравнивание комлей, движение без воза. Сдача и приемка работы.

НОРМЫ РАСХОДА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА НА ТРЕЛЕВКУ ДРЕВЕСИНЫ

4.1.3.4. Трелевка древесины универсальными трелевочным оборудованием на базе трактора Т-40АМ, ЛТЗ-55, МТЗ-80 (82).

Содержание работы: подготовка тракторного агрегата к работе (осмотр и ежесменное техническое обслуживание агрегата, заправка, пуск и прогрев двигателя), получение задания. Маневровые работы на лесосеке, чокеровка хлыстов, формирование пачек древесины, трелевка их на верхний склад (погрузочную площадку) на расстояние до 350 м, отцепка воза, снятие чокеров, подравнивание комлей и окучивание древесины в общем штабеле, движение без воза. Сдача и приемка работы.

НОРМЫ РАСХОДА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА НА ТРЕЛЕВКУ ДРЕВЕСИНЫ

4.1.4. Погрузка леса

Погрузка коротья самопогружающейся автомашиной с манипулятором типа "Фискарс".

Содержание работы: подготовка механизмов и подвижного состава к погрузке, погрузка и выравнивание сортиментов на подвижном составе, передвижение машины от одной погрузочной площадки к другой, увязка и осмотр воза, разгрузка, заправка горючим и смазочным материалами, очистка от масла и грязи, ежесменное техническое обслуживание манипулятора, сдача выполненной работы.

Погрузка сортиментов гидравлическим лесоукладчиком КМ-2Л.

Содержание работы: подготовка механизмов и подвижного состава к погрузке, погрузка и выравнивание сортиментов на подвижном составе, переезды от штабеля к штабелю, заправка горючим и смазочным материалами, очистка от масла и грязи, текущее (ежесменное) обслуживание, сдача выполненной работы.

ВРЕМЕННЫЕ НОРМЫ РАСХОДА ЖИДКОГО ТОПЛИВА ДЛЯ РАБОТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ЛЕСОПОГРУЗОЧНЫХ КРАНОВ ТИПА "ФИСКАРС", УСТАНОВЛЕННЫХ НА ЛЕСОВОЗНЫХ АВТОМОБИЛЯХ КАМАЗ, ЗИЛ И УРАЛ

Норма расхода бензина на погрузку 1 куб. м самопогружающимися установками канатного типа (КМ-2Л) лесовозного автомобиля устанавливается 0,55 л.

ВРЕМЕННАЯ НОРМА РАСХОДА МАСЛА ДЛЯ ГИДРАКРАНОВ ТИПА "ФИСКАРС"

5. ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ

5.1. Предупредительные противопожарные мероприятия

В нормы расхода топлива на проведение минполос и противопожарных разрывов включены работы по подготовке агрегата тракторного к работе (заправка, пуск и прогрев двигателя), проведение минерализованных полос и их подновление, техническая регулировка рабочих органов, дозаправка топливом, переезды от участка к участку на расстояние до 10 км в течение смены.

5.1.1. Нормы расхода топлива на проведение минполос и противопожарных разрывов

5.1.2. Подновление минерализованных противопожарных полос и разрывов

НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВА НА ПОДНОВЛЕНИЕ МИНПОЛОС И ПРОТИВОПОЖАРНЫХ РАЗРЫВОВ

5.1.3. Боронование вспаханных минерализованных полос и противопожарных разрывов

НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВА НА БОРОНОВАНИЕ МИНПОЛОС И ПРОТИВОПОЖАРНЫХ РАЗРЫВОВ

6. ТРАНСПОРТНЫЕ РАБОТЫ

6.1. Нормы расхода топлива на 100 км пробега

1. При работе с двумя прицепами и при перевозке техники на трейлерах норму расхода топлива следует умножать на 1,1.

2. Все типы дорог по их состоянию объединены в четыре группы:

Iа группа дорог — асфальтированные, цементно-бетонные, гудронированные.

I группа дорог — гравийные, булыжные, щебенчатые, обычные грунтовые в хорошем состоянии, снежные укатанные.

II группа дорог — гравийные, щебенчатые разбитые, песчаные проселочные, грунтовые разъезженные после дождя, стерня зерновых, задерневелая почва в твердом состоянии зимой и летом.

III группа дорог — разбитые, с глубокой колеей оттаивания после длительных оттепелей, пашня нормальной влажности и замерзшая, бездорожье в весеннюю и осеннюю распутицу, снежная целина.

6.2. Нормы расхода топлива на перемещение машин своим ходом в пределах объекта работы

НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВА НА 1 КМ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

Примечание. Нормы расхода топлива на перемещение тракторов распространяются и на специальные машины на их базе: бульдозеры, корчеватели, кусторезы и др.

6.3. Нормы расхода смазочных материалов и автомобильного бензина на работу пусковых двигателей

6.3.1. Тракторы общего назначения

НОРМЫ РАСХОДА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ И БЕНЗИНА В % К ИЗРАСХОДОВАННОМУ ТОПЛИВУ В КГ

6.3.2. Трелевочные и лесохозяйственные тракторы

НОРМЫ РАСХОДА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ И БЕНЗИНА В % К РАСХОДУ ТОПЛИВА ПО НОРМЕ В КГ

НОРМЫ РАСХОДА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ И БЕНЗИНА В % К ИЗРАСХОДОВАННОМУ ТОПЛИВУ, КГ

6.4. Нормативы для расчета норм расхода горюче-смазочных материалов для импортных машин

Настоящие нормативы охватывают основные виды японской техники, эксплуатируемой в лесозаготовительных и строительных предприятиях лесной промышленности Дальнего Востока.