Маршрутно операционный технологический процесс

Технологические процессы в зависимости от своего назначения и условий производства могут иметь различные виды и формы. Вид технологического процесса определяется числом изделий, охватываемых процессом (одно изделие, группа однотипных или разнотипных или разнотипных изделий).

В соответствии с ГОСТ 3 1109—82 технологические процессы подразделяют на единичные, унифицированные, типовые, групповые, перспективные, рабочие, проектные, временные и стандартные.

Единичный технологический процесс — это технологический процесс изготовления изделия одного наименования, типоразмера и исполнения независимо от типа производства. Разработка такого процесса характерна для оригинальных изделий, не имеющих общих признаков с изделиями, ранее изготовленными на предприятии.

Унифицированный технологический процесс — это технологический процесс, относящийся к группе деталей, характеризующихся общностью конструктивных и технологических признаков. Унифицированные технологические процессы подразделяются на типовые и групповые и находят широкое применение во всех видах серийного производства.

Типовой технологический процесс — это технологический процесс изготовления группы деталей с общими конструктивными и технологическими признаками, характеризуется общностью содержания и последовательности большинства технологических операций для группы таких деталей и используется как информационная основа при разработке рабочего технологического процесса.

Групповой технологический процесс — это технологический процесс изготовления группы деталей с разными конструктивными, но общими технологическими признаками.

В соответствии с этим определением групповой технологический процесс представляет собой процесс обработки деталей различной конфигурации, состоящий из комплекса групповых технологических операций, выполняемых на специализированных рабочих местах в последовательности технологического маршрута изготовления определенной группы деталей (ГОСТ 14.316—75). Групповые процессы, применяемые в промышленности, разрабатывают на конструктивно и технологически сходные детали для всех типов производства, не только на уровне предприятия.

Перспективный технологический процесс — это технологический процесс, соответствующий современным достижениям науки и техники, методы и средства осуществления, которого полностью или частично предстоит освоить на предприятии.

Рабочий технологический процесс — это технологический процесс, выполняемый по рабочей технологической документации, разрабатывается только на уровне предприятия и применяется для изготовления конкретной детали.

Проектный технологический процесс выполняется по предварительному проекту технологической документации.

Временный технологический процесс применяется на предприятии в течение ограниченного периода времени из-за отсутствия

надлежащего оборудования или в связи с аварией до замены на более современный.

Стандартный технологический процесс — это технологический процесс, установленный стандартом и выполняемый по рабочей технологической документации, оформленной стандартом (ОСТ, СТП), и относящийся к конкретному оборудованию, режимам обработки и технологической оснастке.

Комплексный технологический процесс — это процесс, в состав которого включаются не только технологические операции, но и транспортно-накопительные, контрольные, моечные, загрузочно- разгрузочные и др. Такие процессы проектируются при создании АЛ и ГПС.

Классификация технологических процессов в зависимости стих видов, характера производства, технологическим и другим признакам показана на рис.

Маршрутный технологический процесс оформляется маршрутной картой, где устанавливается перечень и последовательность технологических операций, тип оборудования, на котором эти операции будут выполняться; применяемая оснастка; укрупненная норма времени без указания переходов и режимов обработки.

Операционный технологический процесс детализирует технологию обработки и сборки до переходов и режимов обработки. Здесь оформляются операционные карты технологических процессов.

Технологические процессы подразделяются по:

• • степени унификации на единичные, типовые, групповые;
• • уровню достижений науки и техники на перспективные, рабочие;
• • стадии разработки на проектные, временные, стандартные;
• • детализации описания с маршрутным, маршрутно-операционным и операционным описанием.

ГОСТ 14.301–83 устанавливает следующие виды ТП: единичный, типовой и групповой.

Единичный – технологический процесс изготовления или ремонта единичного изделия или деталей одного наименования, типоразмера и исполнения независимо от типа производства.

Типовой – процесс изготовления группы изделий с общими конструктивными и технологическими признаками.

Групповой – процесс изготовления группы изделий с разными конструктивными, но общими технологическими признаками.

К конструктивным признакам относятся: форма, размеры, точность, микронеровность, твердость, коррозионная стойкость, к технологическим: вид заготовки, метод обработки.

Перспективный – процесс, соответствующий современным достижениям науки и техники, методы и средства осуществления которого полностью или частично предстоит освоить на предприятии.

Рабочий – процесс, выполняемый по рабочей технологической и (или) конструкторской документации.

Проектный – процесс, выполняемый по предварительному проекту технологической документации для проверки способов изготовления изделий, подлежащих постановке на производство в перспективе.

Временный – процесс, применяемый на предприятии в течение ограниченного периода времени из-за отсутствия надлежащего оборудования или в связи с аварией до замены на более современный.

Стандартный – процесс, установленный стандартом.

Согласно стандарту ГОСТ 3.1102–81 единой системы технологической документации (ЕСТД) "Комплектность документов в зависимости от типа производства" документы, необходимые для описания ТП, подбирают в зависимости от типа производства. Кроме перечисленных видов технологических документов по организации (единичной и типовой) ГОСТ установлено, что каждый вид ТП но степени детализации содержания разделяется на маршрутный, операционный и маршрутно-операционный.

Маршрутный ТП – это процесс, выполняемый по документации, в которой излагается сокращенное описание всех технологических операций в последовательности их выполнения без указания переходов и технологических режимов обработки.

Операционный ТП – это процесс, выполняемый по документации, в которой излагается полное описание всех технологических операций в последовательности их выполнения с указанием переходов и технологических режимов обработки.

Маршрутно-операционный ТП – это процесс, выполняемый по документации, в которой излагается сокращенное описание технологических операций без указаний переходов и режимов обработки в последовательности их выполнения с полным описанием операций в других технологических документах.

Исходная информация для разработки технологических процессов. Различают базовую, руководящую, справочную исходную информацию для разработки ТП.

Базовая информация включает данные, содержащиеся в конструкторской документации на изделие.

Руководящая информация включает данные, содержащиеся в: государственных стандартах и стандартах предприятий, устанавливающих требования к ТП и методам управления ими, а также стандартах на оборудование и оснастку; документации на действующие единичные, типовые и групповые ТП; классификаторах технико-экономической информации; материалах по выбору технологических нормативов (режимов обработки, норм расхода материалов и др.); документации по технике безопасности и промышленной санитарии.

Справочная информация включает данные, содержащиеся в: технологической документации опытного производства; описании прогрессивных методов изготовления и ремонта; каталогах, паспортах, справочниках, альбомах прогрессивных средств технологического оснащения; планировках производственных участков.

В основу разработки ТП положены два принципа: технический и экономический. В соответствии с первым проектируемый ТП должен полностью обеспечивать выполнение всех требований рабочего чертежа и ТУ на изготовление заданного изделия. В соответствии с экономическим принципом изготовление изделия должно вестись с минимальными затратами труда и издержками производства. Технологический процесс изготовления изделий должен выполняться с наиболее полным использованием технических возможностей средств производства при наименьших затратах времени и себестоимости изделий.

Производственные операции должны быть достаточно подробно определены в технологической документации, которая должна ориентироваться на полное и точное описание технологических методов (кроме фрагментов, устанавливающих, что сделать, приводят сведения, как сделать). Формирование основных поверхностей деталей и сборочных единиц, определенных "Классификатором основных поверхностей деталей и сборочных единиц, влияющих на создание резервов технологической точности (резервов качества) изделия", должно проводиться стандартизованной или специальной технологической оснасткой и (или) на специальных станках, а также станках тина "обрабатывающий центр". С целью создания условий управляемости ТП в технологической документации четко определяют контрольные операции, выборки контроля, план и форму карт контроля, контроль первой и последней операции, операции настройки технологических средств и средств измерений, сменяемости оснастки и т.д. Там же рассмотрены методы и средства поддержания (в допустимых пределах) рабочих условий окружающей среды (температуры, влажности, запыленности и т.д.). В случаях повышенной зависимости качества изделия от свойств материалов и комплектующих приводят методы и средства их входного контроля. Особое внимание уделяется операциям обеспечения безопасности изделия (шумовым характеристикам и т.д.), а также возможности прослеживаемости и документирования результатов обработки (сборки) и контроля.

Основным технологическим документом, в соответствии с международными стандартами ИСО серии 9000, является рабочая инструкция (РИ). В ней излагают общие требования к выполнению технологических операций на конкретном рабочем месте (имеющие постоянный характер), в том числе действия рабочих и технологических средств.

Маршрут обработки разрабатывают исходя из требований рабочего чертежа и принятой заготовки. Приступая к его составлению, необходимо наметить план обработки – структуру операций.

На предварительной стадии разработки маршрутного ТП выполняют формы записи, показанные на рис. 20.3.

Рис. 20.3. Внешний вид таблицы для заполнения при разработке маршрутного (а) и операционного (б) ТП

В основе всех ТП лежит маршрутный. Последовательность выполнения операций определяется следующими рекомендациями:

• 1) выполняют заготовительные операции (разрабатывают чертеж исходной заготовки и ТП ее изготовления);
• 2) выполняют операции по обработке черновых баз (т.е. удаляют остатки литника, облоя, разъема опок);
• 3) выполняют операции но обработке чистовой базы. Ее стремятся обработать но окончательному размеру, с заданной по чертежу детали точностью и шероховатостью;
• 4) выполняют операции по черновой и чистовой обработке остальных поверхностей. При этом должны соблюдаться допуски на их взаимное расположение (параллельность, соосность и т.п.);
• 5) проводят термическую обработку детали (если необходимо);
• 6) выполняют операции по отделочной обработке поверхностей;
• 7) проводят гальваническую обработку детали (если необходимо);
• 8) проводят технический контроль обработанных поверхностей. Рекомендуется проводить контроль чистовых баз, контроль детали перед термической обработкой и окончательный контроль готовой детали;
• 9) перед техническим контролем должна проводиться промывка детали (продувка – для чугуна).

При разработке ТП механической обработки следует руководствоваться требованиями, установленными стандартами ЕСТД, отраслевыми нормативно-техническими документами, стандартами на термины и определения и классификаторами технико-экономической информации.

Структура маршрутного ТП изображена на рис. 20.4.

Рис. 20.4. Структура маршрутного ТП

Технологические документы заполняют в соответствии с требованиями ГОСТ 3.1130–93; 3.1127–93; 3.1128–93; 3.1129-93.

К технологическим документам относят графические и текстовые, которые отдельно или в совокупности определяют ТП изготовления изделия, включая технический контроль.

Маршрутное описание технологического процесса (маршрутный техпроцесс) — это сокращенное описание всех технологических операций в маршрутной карте в последовательности их выполнения без указания переходов и технологических режимов.
^ Операционное описание технологического процесса — это полное описание всех технологических операций в последовательности их выполнения с указанием переходов и технологических режимов, с выполнением иногда необходимых эскизов.

^ Маршрутно-операционное описание технологического процесса — это сокращенное описание технологических операций в маршрутной карте в последовательности их выполнения с полным описанием отдельных операций в других технологических документах

Взамен маршрутной карты допускается использовать соответствующиекарты технологического процесса (КТП). Она предназначена для операционного описания технологического процесса изготовления или ремонта изделия в технологической последовательности по всем операциям одного вида формообразования, обработки, сборки или ремонта с указанием переходов, технологических режимов и данных о средствах технологического оснащения, материальных и трудовых затратах.
В зависимости от условий производства (единичное, мелкосерийное, среднесерийное и т. д.) ГОСТ 3.1118—82 предусматривает маршрутное, маршрутно-операционное и операционное описание технологического процесса (ТП) на маршрутных картах (МК) различной формы.
При маршрутном и маршруно-операционном описании технологического процесса МК является одним из основных документов, содержащим описание всего процесса в технологической последовательности выполнения операций.
При операционном описании технологического процесса. МК выполняет роль сводного документа, в котором указывают адресную информацию (но-мер цеха, участка, рабочего места, операции), наименование операции, перечень документов, применяемых при выполнении операции,технологическое оборудование и трудозатраты.
Операционное описание технологического процесса — полное описание всехтехнологических операций в последовательности их выполнения с указанием переходов и технологических режимов. [

Маршрутно-операционное описание технологического процесса -сокращенное описание технологических операций в маршрутной карте в последовательности их выполнения с полным описанием отдельных операций в других технологических документах.
Применяется при операционном описании технологического процесса Разрабатывается по усмотрению разработчика
При операционном описании технологического процесса на маршрутной карте номер перехода следует проставлять в начале строки.
Определяющим фактором степени детализации при разработке технологического процесса является объем выпуска продукции. Если фактический объем выпуска больше расчетного, то оптимальной являетсяоперационная технология, а меньше-маршрутная. Маршрутным описанием технологического процесса является сокращенное описание всехтехнологических операций в последовательности их выполнения без указания переходов и технологических режимов. Операционное описание технологического процесса-полное описание всех технологических операций в последовательности их выполнения с указанием переходов и технологических режимов. [
Операционная карта (ОК) технического контроля применяется при операционном описании технологических процессов технического контроля. Этот документ обычно разрабатывается для сложных операций контроля. В принятой форме документа указывается содержание и последовательность переходов, место проведения контроля, данные об используемых средствах технологического оснащения, требования к контролируемым параметрам и др.
При единичном и мелкосерийном типах производства применяется также маршрутно-операционное описание технологического процесса. Исходя из своего наименования и определения, маршрутно-операционное описание технологического процесса представляет собой конгломерат маршрутного и операционного описания, когда наиболее простые операции описываются в маршрутном описании, а сложные операции описываются в операционном описании, т. е. с указанием переходов и технологических режимов. Маршрутно-операционное описание характерно длятехнологических процессов сварки, тер.мической обработки и т. п., в которых соблюдение определенной последовательности вьшолняемых действий и строгое соблюдение технологических режимов оказыва-
В соответствии с ГОСТ 3.1119—83, в МК допускается операционное описание технологического процесса. С этой целью в заголовок формы МК следует вводить строку с служебным символом Р , в которой указываются технологические режимы, характерные для выполнения данных операций. При описании переходов операции строка с служебным символом Р следует после строки с служебным символом Т . Допускается строку с служебным символом Р не вводить, а технологические режимы проставлять на строке с служебным символом 0 после описания перехода, например Подрезать торец 1. х = 0,1 г = 0,5 г =2 п = 1000 об/мин .
По степени детализации описания технологических процессов по ГОСТ 3.1109—82 различают маршрутное описание с сокращенным изложением всех технологических операций в маршрутной карте в последовательности их выполнения без указания переходов и технологических режимов операционное описание процесса с полным изложением всехтехнологических операций в последовательности их выполнения с указанием переходов и технологических режимов и маршрутно-операционное описание технологического процесса с сокращенным изложением технологических операций в маршрутной карте в последовательности их выполнения, когда полное описание отдельных операций приводят в других технологических документах.
Маршрутно-операционное описание технологического процесса — этосокращенное описание технологических операций в мар-
При решении вопросов проектирования операционной технологии в целях формального описания технологического процесса следует пользоваться следующей классификацией элементов операционного технологического процесса (рис. 33).
Документы специального назначения содержат технологические документы, применяемые при описании технологических процессов и операций в зависимости от типа и вида производства и применяемых технологических методов изготовления или ремонта изделия (составных частей изделий), например, маршрутная карта, карта технологического процесса, карта типового (группового) ТП, ведомость изделий (деталей,сборочных единиц) к типовому (групповому) технологическому процессу (операции), операционная карта и др.
Исходными данными для проектирования приспособлений являются 1)рабочие чертежи заготовки и готовой детали и технические условия ее приемки 2) операционный эскиз заготовки на предшествующую и выполняемую операцию (если приспособление конструируют для промежуточной операции) 3) карта (или описание) технологического процесса обработки данной заготовки с указанием последовательности и содержания операций, принятым базированием, используемого оборудования и инструмента, режимов резания, а также проектной нормы штучного времени с выделенным вспомогательным временем на установку, закрепление и снятие заготовки 4) ГОСТы и нормали на детали и узлыстаночных приспособлений, а также альбомы нормализованных конструкций приспособлений.
Операционные карты технологического процесса механической обработкисодержат описание технологического процесса производства изделий срасчленением операций по переходам, а также данные о применяемом оборудовании и инструменте, виде заготовок, режимах обработки, нормах основного технологического времени на переход (То) и нормах вспомогательного времени на установку и переход (Тз).
Рассмотрев и проанализировав имеющие место недостатки при применении соответствующих технических средств, бьшо принятосоответствующее решение, которое было доведено до всех головных организаций отраслей промышленности. Сущность его сводилась к тому, что все отклонения по размерам, допущенным в бланках технологических документов, разрешаются только цдя граф, не обведенных двойной утолщенной линией и не предназначенных для внесения информации в виде кодов. Как было указано, бланки документов могут выполняться и на бумаге и на кальке. Бланки документов на кальке следует применять при среднесерийном — массовом производствах, т. е. в тех производствах, для которых характерно применение операционного метода описания технологических процессов. Документы, выполненные на кальке, позволяют увеличить жизненный цикл технологической документации, получать высококачественные копии документов, улучшить условия для хранения их оригиналов, повысить качество и наглядность работ, связанных с выполнением процедур по внесению изменений. По трудоемкости оформления документы на кальке гораздо выше, чем документы на бумаге. Разработка технологических документов на кальке свойственна для изделий, устойчивых для производства во времени, поэтому выбор бланков документов на кальке или на бумаге находится в компетенции организации, отвечающей за разработку технологической документации.
Запись содержания технологической документации зависит от описания технологического процесса на (маршрутное и операционное).
Комплект документов для описания технологических процессов в общем случае состоит из маршрутной карты, карты эскизов, ведомости деталей,операционной карты, сводной операционной карты и др. Содержание и методика заполнения некоторых яз этих документов приведены ниже.
Операционная карта технологического процесса сборки изделий (ГОСТ 3.1407-85, форма 1) содержит более полное описание всех технологических переходов, совершаемых при сборке каждой сборочной единицы. Иногда текст сопровождают операционными эскизами (ГОСТ 3.1106-85, форма 5).
Одномерный синтез заключается в построении одномерных последовательностей из элементов некоторой природы. Примеры таких последовательностей — описания технологических процессов в форме маршрутной или операционной технологии, вычислительных процессов — в виде алгоритмов и программ для ЭВМ.
Документ предназначен для маршрутного или маршрутно-операционного описания технологического процесса или указания полного состава техиологических операций при операционном описании изготовления или ремонта изделия (составных частей изделия), включая контроль и перемещения по всем операциям различных технологических методов в технологической последовательности с указанием данных об оборудовании, техиологической оснастке, материальных нормативах и трудовых затратах..
При операционном описании технологического процесса МК выполняет роль сводного документа, в котором указываются адресная информация (номер цеха, участка, рабочего места, операции), нанмено-
Рекомендуется применять ТЛ в массовом и крушосерийном производстве, при разработке технологической документации в операционном описании технологических процессов, при разработке комплектов технологических документов на сборку изделия и на изготовление наиболее сложных деталей и сборочных единиц, при разработке комплектов документов на типовые (групповые) технологические процессы, при разработкекомплектов технологической документации на наиболее ответственные, сложные и onaaibie технологические процессы, при разработкетехнологических инструкций, имеющих самостоятельное применение независимо от конкретного изделия. Естественно, что применение ТЛ не ограничено данными рекомендациями.
Маршрутная карта (МК) является основным технологическим документом, применяемым при разработке технологических процессов изготовления или ремонта изделия (составных частей изделия). МК предназначена для маршрушого, маршрутно-операционного или операционного описания технологического процесса или для указания полного составатехнологических операций по всем технологическим методам в технологической последовательности с указанием данных об оборудовании, технологической оснастке, основных материалах и трудовых затратах, при операционном описании технологического процесса в других документах, например, операционных картах (ОК).
В карту технологического процесса транспортно-складских работ вносятся только работы, регламентированные операционными картами, и исключается произвольное вписание не-регламентированных работ. Благодаря операционной карте, в которой можно провести подробное изложение всех элементов ПРТСР с регламентацией норм времени,описание технологического процесса становится более полным. Характерным является и то, что описанная форма технологической документации не только отражает трудоемкость исполнителей работ по принадлежности цехов, служб, участков, что является важным при внедрении, но и дает оценку совершенствования технологического процесса по уровню и степени механизации.
Основные технологические документы подразделяют на документы общего и специального назначения. К документам общего назначения относят технологические документы, применяемые в отдельности или в комплектах документов на технологические процессы (операции), независимо от применяемых технологических методов изготовления или ремонта изделий (составных частей изделий), например, карта эскизов,технологическая инструкция. К документам специального назначенияотносят документы, применяемые при описании технологических процессов и операций в за-бисимости от типа и вида производства и применяемых технологических методов изготовления или ремонта изделий (составных частей изделий), например, маршрутная карта, карта технологического процесса, карта типового (группового)

Дата добавления: 2016-12-05 ; просмотров: 4235 | Нарушение авторских прав